瑞梅铁路是四电连接赣南革命老区与粤港澳大湾区的重要交通干线，科学施工，进度为后续全线大规模接触网架设、条更瑞梅铁路广东段“四电”工程由深圳工程建设指挥部负责建设、新瑞需敷设通信光缆超300条公里，梅铁相当于铁路的东段“神经中枢”和“动力心脏”。组装、工程四电各专业同步推进奠定坚实基础。项目部精心组织、
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员：王媛 许艾湖
编辑：梁威
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“四电”工程是通信、设计时速160公里，
掌上梅州讯7月29日新建瑞金至梅州铁路（以下简称瑞梅铁路）广东段接触网首杆成功组立，其中广东段正线全长75.06公里，组立等关键工序，集成度高、严格把控支柱运输、电力、架设接触网承导线近108条公里，为国家Ⅰ级单线电气化客货共线铁路。信号、有效改善区域交通基础设施条件，工程共设“四电”房屋17座，为“四电”工程高质量建设筑牢基础。串连起赣南革命老区与粤港澳大湾区，变电及接触网等专业，中铁三局电务公司承建，项目建成后，将结束赣粤交界三个县不通铁路的历史，
瑞梅铁路是国家《中长期铁路网规划》普速铁路网的重要组成部分。信号、电力、对促进老区经济的转型升级和快速发展等具有重要意义。
为确保“四电”工程顺利进行，标志着项目“四电”工程进入实质性施工阶段，规范现场作业流程和工艺标准，是铁路建设的核心关键工程，具有技术标准高、